Powiat Kłobucki
„Budowa centrów przesiadkowych oraz sieci przystanków autobusowych na terenie Gmin: Krzepice, Przystajń, Panki”
„Budowa centrów przesiadkowych oraz sieci przystanków autobusowych na terenie Gmin: Krzepice, Przystajń, Panki”
Gmina Krzepice w partnerstwie z Gmina Przystajń, Gmina Panki, Powiatem Kłobuckim oraz ze Związkiem Gmin i Powiatów Subregionu Północnego Województwa Śląskiego, otrzymała dofinansowanie z 
Unii Europejskiej na realizację projektu pn.: „Budowa centrów przesiadkowych oraz sieci przystanków autobusowych na terenie Gmin: Krzepice, Przystajń, Panki” w ramach programu Fundusze Europejskie dla Śląskiego 2021-2027.
Źródło dofinansowania projektu: Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego. Priorytet: FESL.03 – „Fundusze Europejskie dla zrównoważonej mobilności”. Działanie: FESL.03.02 – „Zrównoważona multimodalna mobilność miejska – ZIT”.
Celem projektu jest poprawa jakości, dostępności i funkcjonowania transportu zbiorowego poprzez budowę centrów przesiadkowych oraz sieci przystanków autobusowych na terenie Gmin: Krzepice, Przystajń, Panki.
Opis projektu:
Projekt partnerski realizowany w formule "zaprojektuj i wybuduj" zakłada zaprojektowanie i budowę 3 Centrów Przesiadkowych wraz z infrastrukturą obsługi podróżnych:
1. W Krzepicach, m.in. przystanków i zatok autobusowych, parkingu "Park&Ride", miejsc dla rowerów "Bike&Ride", dróg dojazdowych i ciągów komunikacyjnych, sanitariatu oraz instalacji fotowoltaicznej.
2. W Przystajni: m.in. parkingu "Park&Ride", miejsc dla rowerów "Bike&Ride", dróg dojazdowych i ciągów komunikacyjnych, wiat i zatok autobusowych (wraz z modernizacją 3 przystanków poza centrum).
3. W Pankach: parkingu "Park&Ride", miejsc dla rowerów "Bike&Ride" oraz dróg dojazdowych i ciągów komunikacyjnych.
Przedsięwzięcie obejmuje również nasadzenia zieleni, małą architekturę, oświetlenie LED 
oraz systemy parkingowe.
Jednocześnie w ramach przedsięwzięcia zostanie przeprowadzona kampania informacyjno-promocyjna propagująca korzystanie z niskoemisyjnego transportu zbiorowego i ruchu niezmotoryzowanego.
Zakładane efekty i główne korzyści projektu:
Poprawa dostępu do usług transportu publicznego umożliwiającego realizację celów publicznych, gospodarczych i mieszkaniowych
Wzrost zainteresowania komunikacją publiczną, w tym autobusową i kolejową Ograniczenie indywidualnego ruchu samochodów w centrum miasta i miejscowości na rzecz komunikacji publicznej
Odciążenie drogowego układu komunikacyjnego, a zwłaszcza centrum Krzepic, Przystajni i Panek, a w konsekwencji Częstochowy, gmin Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii oraz dróg krajowych i wojewódzkich
Kształtowanie układu komunikacyjnego w oparciu o systemy proekologiczne
Grupę docelową projektu stanowią przede wszystkim mieszkańcy powiatu kłobuckiego, a zwłaszcza gmin: Krzepice, Przystajń i Panki (w tym osoby dojeżdżające do pracy i szkół), użytkownicy transportu publicznego i indywidualnego (w tym kierowcy korzystający z Park&Ride oraz rowerzyści korzystający z „Bike&Ride”), a także osoby ze szczególnymi potrzebami, niezmotoryzowani uczestnicy ruchu (w tym kobiety) oraz użytkownicy okazjonalni, tacy jak turyści.
Wartość projektu – całkowity koszt projektu: 7 282 631,53 zł, w tym koszty kwalifikowane projektu: 6 689 398,21 zł.
Wysokość dofinansowania z Funduszy Europejskich: 5 685 988,50 zł.
Okres realizacji: 2024-01-23 – 2026-12-31
